Kancelaria radcy prawnego Joanny Nawrockiej w Grójcu
W otaczającym nas świecie rozwiązanie problemów prawnych oznacza w wielu przypadkach odzyskanie poczucia bezpieczeństwa i stabilizacji. W gąszczu niezrozumiałych i niejasnych przepisów ciężko funkcjonować w życiu codziennym zarówno osobie fizycznej jak i firmie. Wynika to z prostego faktu, że nie wiemy jakie mamy uprawnienia lub też jakie konsekwencje prawne rodzą nasze działania bądź zaniechania, przecież nieznajomość prawa szkodzi.
W odpowiedzi na powyższe zagrożenia misją i najwyższą wartością kancelarii jest zapewnienie bezpieczeństwa prawnego i spokoju oraz optymalizacja funkcjonowania firm naszych Klientów oraz osób indywidualnych poprzez świadczenie usług prawnych na najwyższym poziomie merytorycznym gwarantujących najskuteczniejszą ochronę prawną interesów Klientów. Duże znaczenie ma bieżąca obsługa prawna która ma charakter zapobiegawczy, ponieważ uważam, iż tylko odpowiednia prewencja pozwala uniknąć wielu problemów i spraw spornych, a w rezultacie doprowadzić do oszczędności czasu, pieniędzy i stresu.
Celem Kancelarii jest świadczenie usług prawnych jak najlepiej dopasowanych do realnych potrzeb i oczekiwań naszych Klientów którym oferuję skuteczność, zaangażowanie i krótki czas interwencji, a nadto elastyczność i partnerskie podejście do współpracy oraz wyważone warunki finansowe.
Gwarantem wysokiej jakości usług jest moja przynależność do samorządu radców prawnych, która rodzi obowiązek przestrzegania najwyższych standardów etycznych świadczenia pomocy prawnej, zawartych w Kodeksie Etyki Radcy Prawnego.
Mam nadzieję, że niniejsza strona zaspokoi Państwa oczekiwania odnośnie uzyskania podstawowych informacji o Kancelarii. Jednocześnie w celu uzyskania szczegółowych informacji zapraszam do bezpośredniego kontaktu telefonicznego, osobistego lub za pomocą maila.
Zapraszam do biura kancelarii w Grójcu.
Artykuły
Powyższe dotyczy toksyczności spalin w samochodach Grupy Volkswagen marki Audi, Seat, Skoda i Volkswagen wyprodukowanych w latach 2009–2014 wyposażonych w silnik wysokoprężny 2.0 TDi (oznaczenie fabryczne EA 189E5). Dokładnie chodzi o instalowanie oprogramowania ograniczającego neutralizację tlenków azotu w spalinach silników Diesla. Oprogramowanie wyłączało system neutralizacji tlenków azotu podczas normalnej eksploatacji samochodu i włączało go w razie rozpoznania, że silnik poddawany jest testom.Według oficjalnych danych, które potwierdził polski oddział koncernu, po polskich drogach jeździ 140 tyś. samochodów z nielegalnym oprogramowaniem fałszującym odczyty.
Zobacz